• Không có kết quả nào được tìm thấy

BGĐT GDCD 8

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Chia sẻ "BGĐT GDCD 8"

Copied!
14
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Văn bản

(1)
(2)

01

Phân biệt xe đạp điện và xe máy điện

02

Cách đi xe đạp điện an toàn

03

Một số quy định về đi xe đạp điện năm 2020

NỘI DUNG BÀI HỌC

(3)

01

I/ Phân biệt xe đạp điện và xe máy điện

(4)

Loại Số bánh

Chuyển động

Vận tốc tối đa

Độ tuổi sử dụng

Quyền sở

hữu

Xe đạp điện

( thô

sơ)

Xe

máy

điện

(5)

Loại Số bánh

Chuyển động

Vận tốctối đa

Độ tuổi sử

dụng

Quyền sở

hữu Xe đạp

điện ( thô sơ)

2 Động cơ điện, Đạp

chân

25 km/

giờ

Không có quy định

Xe máy điện

2 Động

cơ điện

50 km/

giờ

Từ 16 tuổi trở lên

Đăng

(6)

Ngày 01/11/2013, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã ký Thông tư số 39/2013/TT-BGTVT ban hành Quy

chuẩn kỹ thuật quốc gia về xe đạp điện.

Theo định nghĩa của Quy chuẩn, Xe đạp điện – Electric bicycles là xe đạp hai bánh, được vận hành bằng động cơ điện một chiều hoặc được vận hành bằng cơ cấu đạp chân có trợ lực từ động cơ điện một chiều, có công suất động cơ lớn nhất không lớn hơn 250 W, có vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 25

km/h và có khối lượng bản thân (bao gồm cả

ắc quy) không lớn hơn 40 kg.

(7)

02

II/ Cách đi xe đạp điện an toàn

(8)
(9)

Đi xe đạp điện an toàn

1/ Đội mũ Bảo hiểm.

2/ Không phóng nhanh, vượt ẩu.

3/ Không chở quá số người quy định, dàn hàng ngang trên đường.

4/ Có hiểu biết về luật giao thông; kinh nghiệm xử lý tình huống khi tham gia giao thông.

5/ Phương tiện được kiểm tra an toàn trước

khi mua, sử dụng.

(10)

Bài tập nhanh

Câu 1. Hành vi nào dưới đây của người đi xe đạp điện là an toàn?

A. Đội mũ bảo hiểm có quai và cài đúng cách B. Chở hai người 12 tuổi.

C. Đi với tốc độ 30 km một giờ

D. Khi xe đạp điện hỏng phanh có thể dùng chân để làm chậm.

Câu 2. Khi con đi xe đạp điện, vi phạm luật giao thông và gây tai nạn cho người khác.

Người chịu trách nhiệm bồi thường là : A. Bản thân em.

B. Bố mẹ hoặc người giám hộ.

C. Anh chưa đến tuổi phải chịu trách nhiệm hành chính nên không có trách nhiệm bồi thường.

(11)

03

III/ Một số quy định về đi xe đạp điện

năm 2020

(12)

Nghị định 171/2013/NĐ-CP cũng quy định về xử phạt đối với người điều khiển xe

đạp điện khi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ như sau:

 “Điều 8. Xử phạt người điều khiển, người 

ngồi trên xe đạp, xe đạp máy, người điều 

khiển xe thô sơ khác vi phạm quy tắc giao 

thông đường bộ

(13)

4 . Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Điều khiển xe lạng lách, đánh võng; đuổi nhau trên đường;

b) Đi xe bằng một bánh đối với xe đạp, xe đạp máy; đi xe bằng hai bánh đối với xe xích lô;

c) Gây tai nạn giao thông không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, bỏ trốn không đến trình báo với cơ quan có thẩm quyền, không tham gia cấp cứu người bị nạn;

d) Người điều khiển, người ngồi trên xe đạp máy không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ;

đ) Chở người ngồi trên xe đạp máy không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;

e) Đi vào đường cấm, khu vực cấm; đi ngược chiều đường của đường một chiều, đường có biển “Cấm đi ngược chiều”; đi vào đường cao tốc, trừ phương tiện phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.

5/ Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện tái phạm hoặc vi phạm nhiều lần hành vi quy định tại Điểm a, Điểm b Khoản 4 Điều này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tịch thu phương tiện.”

(14)

MỤC CHIA SẺ

Tài liệu tham khảo

Tài liệu liên quan

+ Theo định nghĩa của Bách khoa toàn thư, mũ bảo hiểm là vật dụng nhằm bảo vệ phần đầu của người đội trong trường hợp không may xảy ra tai nạn khi ngồi trên xe máy,

- Có ý thức bảo vệ các đường giao thông và chấp hành Luật Giao thông khi đi đường- Tuyên truyền cho mọi người đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên mô tô xe máy và vận động người

Thường xuyên nhắc nhở cháu phải đội mũ bảo hiểm khi điều khiển hoặc ngồi đằng sau xe đạp điện, xe máy điện trên đường tham gia giao thông, thực hiện đúng các qui

- À đúng rồi khi ngồi trên xe máy các con nhớ là phải đội mũ bảo hiểm và hôm nay cô sẽ hướng dẫn các con cùng tô màu mũ bảo hiểm nhé.

Chấp hành đúng những luật lệ an toàn giao thông (luôn đi đúng phần đường của mình, đội mũ bảo hiểm khi đi xe gắn máy, đi ô tô phải cài dây an toàn, không đi hàng

Không cần đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy7. Nghiêm chỉnh chấp hành luật an toàn

- Có thói quen đội mũ bảo hiểm, biết cách ngồi ngay ngắn và bám chắc người ngồi phía trước, quan sát các loại xe khi lên xuống. + Gv ngồi trên xe đạp, xe máy có

- Có thói quen đội mũ bảo hiểm, biết cách ngồi ngay ngắn và bám chắc người ngồi phía trước, quan sát các loại xe khi lên xuống. + Gv ngồi trên xe đạp, xe máy có